破舊24吋單車翻新改裝:老舊腳踏車拆解與全車零件規格量度指南

單車是朋友一直荒廢在屋村日曬雨淋,導致非常破舊,打算給我翻新,所以翻新前量度一下尺寸,當時是第一次翻新腳踏車,很多不需量度的地方都量度了,擔心網購零件時買錯,如果你亦是這類買菜單車的話,可參考一下量度出來的尺寸,可能你們都適用。

破舊的24吋單車全貌
▲破舊的24吋單車
拆解量度腳踏車結構與規格
▲當時不太熟識單車結構,但透過拆解量度及網購零件的過程
慢慢就熟識它的構造和如何修理
量度單車輪胎寬度(45mm)
▲其實不用量度輪胎的尺寸,因胎上會有規格標示
但當時是菜鳥,所以花時間量度,胎闊45mm

量度單車輪胎厚度(35mm)
▲輪胎厚度35mm
修理破舊的24吋單車,量度腳踏車規格
▲由於腳踏車發源地英國,所以是用英制尺寸
而且配件都是用英制尺寸
龜裂的24x1.95規格外胎
▲輪胎已龜裂了,隱約見到規格是24 x 1.95
將來會換24 x 1.75或24 x 1.5輪胎,1.5輪胎和地面接觸面較小可更省力

輪胎上清晰的24x1.95規格標示
▲隱約見到輪胎標示24x1.95
生鏽且缺乏油脂的變速轉檔器
▲轉檔器已生鏽及缺油脂
磨損的後變速器齒輪
▲齒輪好像磨損了

磨損的後變速器齒輪
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量度中軸車架內徑(約4.58cm)
▲拆解腳踏部份的中軸,量度中軸內徑為4.58cm左右
量度中軸車架內徑(約4.58cm)
▲中軸軸承外徑4.5cm 內徑是3.2cm
量度中軸軸承外徑與內徑
▲量度珠碗內徑

量度中軸軸承厚度
▲中軸軸承厚度

拆除腳踏以取出牙盤
▲老舊的飛輪連帶曲柄不能分離的
磨損的中軸軸承位置
▲軸承位置好像有點磨損
拆除腳踏以取出牙盤
▲須要拆除腳踏才可取出牙盤
拆卸下的後輪中軸長螺絲
▲後輪中間的長螺絲亦拆了下來

量度後輪軸心螺絲長度(18.5cm)
▲長度為18.5cm
量度後輪螺絲無螺紋處直徑(9mm)
▲螺絲沒有螺紋位置直徑為9mm
量度後輪螺絲有螺紋處直徑(9.4mm)
▲螺絲有螺紋位置直徑為9.4mm
修理破舊的24吋單車,量度腳踏車規格
▲移動或拆除螺絲帽前,建議記錄它的位置
前後輪軸承珠架尺寸(外徑25mm內徑14mm)
▲前後輪胎內的軸承尺寸
外徑25mm,內徑14mm

這個軸承俗稱珠架
▲這個軸承俗稱珠架
6速14T-28T旋入式飛輪
▲6速14T~28T飛輪

沾滿舊黃油的飛輪結構
▲充滿舊油脂的飛輪
前輪軸心螺絲長度(13.3cm)與直徑(9.4mm)
▲前輪中間螺絲長度為13.3cm
螺絲直徑為9.4mm
▲螺絲直徑為9.4mm
車輪花鼓內徑與軸承尺寸量度
▲輪胎上的花鼓內徑為2.55cm

車輪花鼓軸承厚度與花鼓尺寸量度
▲花鼓內的軸承尺寸

將會更換所以珠架
▲將會更換所以珠架

花鼓軸承的厚度
▲花鼓軸承的厚度
量度花鼓的尺寸
▲量度花鼓的尺寸
輪圈是用鐵製的,打算換鋁製輪圈
▲輪圈是用鐵製的,打算換鋁製輪圈
其實不用量輪圈 只須網購時搜尋"24吋腳踏車輪圈" 便可找到通用的
▲其實不用量輪圈
只須網購時搜尋"24吋腳踏車輪圈" 便可找到通用的

量度輪圈的直徑
▲量度輪圈的直徑
當時還是菜鳥,繼續花時間量度
▲當時還是菜鳥,繼續花時間量度

輪圈都是標準24吋,不用量度那麼仔細 但當時是單車改裝菜鳥,怕買錯配件
▲輪圈都是標準24吋,不用量度那麼仔細
但當時是單車改裝菜鳥,怕買錯配件

繼續傻逼地量度輪圈其他尺寸
▲繼續傻逼地量度輪圈其他尺寸
童車常見的一體式牙盤設計
▲這種設計的牙盤,估計只有兒童自行車才會見到
現時一般會用可拆卸式曲柄設計

老款一體化單車牙盤
▲老款一體化的牙盤

曲柄與牙盤一體化結構
▲曲柄和牙盤一體化
量度牙盤軸心直徑(18mm)
▲量一下它的軸心直徑為18mm,考慮更換此牙盤

牙盤螺紋位置直徑量度(23mm)
▲有螺紋位置直徑為23mm

量度單車中軸闊度
▲中軸的闊度

量度單車中軸闊度
▲量度牙盤齒輪闊度
標準旋入式飛輪規格
▲旋入式飛輪是有標準的螺紋和尺寸的,不用量度就可買到替代

量度旋入式飛輪厚度
▲飛輪厚度
改七速飛輪時要看車架尺寸,尺寸不足的話 就改不成的
▲改七速飛輪時要看車架尺寸,尺寸不足的話
就改不成的

後輪車架大約25cm闊度
▲後輪車架大約25cm闊度
腳踏亦不須量,因尺寸是標準,買新就行了
▲腳踏亦不須量,因尺寸是標準,買新就行了
拆到只有單車架部份
▲拆到只有單車架
已換了車輪上的珠架、轉檔器和鏈條
▲先換了車輪上的珠架、轉檔器和鏈條
修理破舊的24吋單車,量度腳踏車規格
▲之後再陸續更換其他老舊零件


一些關於單車和維修的影片:

John Work

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