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香港電車 「叮叮車」一直給人慢活、悠閒印象，但你見過它翻側的畫面嗎？一聲巨響劃破了德輔道西的寧靜，一輛正準備駛回屈地街車廠的電車疑因超速導致翻側，當時我比新聞記者還要早一步抵達現場，親眼目睹了當時翻車的景況、消防與警察數分鐘已到現場，這篇文章帶大家重回那個驚心動魄的深夜現場，以及看到難得一見的電車底盤架構……
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| ▲由市民及消防員合力救出的電車車長 (藍衫者) 翻側後的電車可清楚看到是由雙摩打(馬達)四輪驅動的架構 |
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| ▲白衫的稽查員亦到現場協助善後 事發時間為2019年3月23日凌晨，香港德輔道西418號對開 |
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| ▲大量電車因事故阻塞，無法駛回車廠，導致車長無法下班 |
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| ▲救護車亦到達現場，大家都擔心有乘客被困車廂內 |
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| ▲消防員架起大燈照射搜尋乘客 |
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| ▲由於附近屈地街站是接近終點站，通常全車乘客都已下車 所以找不到乘客在車廂內 |
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| ▲記者趕緊在現場拍攝 |
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| ▲記者忙於將照片發到報館上 |
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| ▲警方開始封鎖現場，等待吊臂車到現場 |
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| ▲先來了一輛吊臂車，把電車拉到合適的位置 |
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| ▲最終要出動兩架吊臂車 |
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| ▲猜猜花了多少時間才吊回路軌上.... |
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| ▲現場有很多街坊看熱鬧，當時已經是凌晨2:30 |
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| ▲花了約五分鐘左右，就將電車放回路軌上 |
▲吊運時的影片
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| ▲電車車尾損毀嚴重 |
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| ▲之後由另一電車拖回車廠 |
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| ▲電車公司的工程人員利用工具檢查路軌是否超出標準，還是超速導致意外 |
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| ▲接近凌晨三點才清理好現場，滯留的電車亦陸續駛回車廠 |
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| ▲翌日早上可清楚看到電車出軌時，刮花地面的痕跡 |
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| ▲附近的垃圾桶亦被波及 |
不幸中的大幸是，由於事發地點接近終點站，車廂內並無乘客，否則後果不堪設想，據報電車車長亦只是輕微扭傷及擦傷。
雖然近年在電車公司加強監控後，因超速引發的意外已大幅減少，但反而行人引起的意外較多，許多行人因為覺得叮叮車速度慢，便隨意在電車前方亂過馬路。必須提醒大家，電車使用的是「金屬車輪」與「金屬路軌」，其摩擦力遠遠不及普通汽車的橡膠輪胎，因此煞車距離非常長！不論電車開得多慢，前方如突發狀況都是極難瞬間煞停的，希望透過這次的現場紀錄，不只滿足大家對意外現場的好奇，更能喚醒大家對交通安全的重視，切勿因一時之快而亂過馬路。
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香港電車「叮叮車」